ข้อผิดพลาดทั่วไปของอินเวอร์เตอร์โฟโตวอลตาอิค

วงจรหลัก วงจรปรับ วงจรมอดูเลตความกว้างพัลส์ไซน์และวงจรขับเคลื่อนก่อตัวเป็นระบบควบคุมวงปิดคู่ ซึ่งทำให้แรงดันไฟขาออกของ UPS คงที่และลดการบิดเบือนรูปคลื่นขาออก
วงจรหลักติดตั้งด้วยตัวเก็บประจุกรองขนาดใหญ่ที่สามารถดูดซับสัญญาณรบกวนต่างๆ จากโครงข่ายไฟฟ้าได้ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการป้องกันการรบกวนของ UPS
มีการตั้งวงจรชาร์จเพื่อชาร์จแบตเตอรี่
มีการจัดตั้งระบบป้องกันที่ครอบคลุมเพื่อให้การป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์กำลังและแบตเตอรี่
สวิตช์แปลงถูกตั้งค่าไว้เพื่อแปลงเอาท์พุตของอินเวอร์เตอร์เป็นเอาท์พุตไฟหลักในกรณีที่อินเวอร์เตอร์ขัดข้อง
เมื่อกริดไฟฟ้าจ่ายไฟตามปกติ ในด้านหนึ่ง กริดไฟฟ้าจะแก้ไขวงจรหลักก่อน จากนั้นแปลงเป็นแรงดันไฟฟ้าไซน์ AC มาตรฐาน และส่งออกผ่านสวิตช์แปลง ในขณะเดียวกัน กริดไฟฟ้าจะแปลงเป็นแรงดันไฟฟ้า DC ผ่านวงจรชาร์จเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ เมื่อกริดไฟฟ้าขัดข้อง แบตเตอรี่จะถูกแปลงเป็นแรงดันไฟฟ้าไซน์ AC มาตรฐานผ่านอินเวอร์เตอร์ ซึ่งส่งออกผ่านสวิตช์แปลง เมื่ออินเวอร์เตอร์ล้มเหลว UPS จะบายพาสเอาต์พุตผ่านสวิตช์ถ่ายโอน และหยุดอินเวอร์เตอร์ไม่ให้ทำงาน

คนที่ชอบโพสต์นี้ก็ชอบเช่นกัน

ติดต่อกัน