1. ความต้านทานของฉนวนต่ำ: ใช้วิธีการแยก ดึงสายทั้งหมดที่ด้านอินพุตของอินเวอร์เตอร์ออกแล้วเชื่อมต่อทีละสายโดยใช้ฟังก์ชันสตาร์ทอินเวอร์เตอร์เพื่อตรวจจับความต้านทานของฉนวนตรวจจับสตริงปัญหาหลังจากค้นหากลุ่มปัญหาแล้วให้เน้นตรวจสอบว่ากระแสตรงหรือไม่ ข้อต่อมีขายึดเชื่อมต่อสั้นแบบแช่น้ำหรือขายึดเชื่อมต่อสั้นแบบหลอมละลาย นอกจากนี้ยังสามารถตรวจสอบได้ว่าส่วนประกอบนั้นมีจุดดำที่ขอบซึ่งทำให้ส่วนประกอบรั่วไหลผ่านเฟรมไปยังกริดกราวด์หรือไม่
2. แรงดันบัสต่ำ: นี่เป็นปัญหาปกติหากเกิดขึ้นในช่วงเช้าตรู่/ช่วงดึก เนื่องจากอินเวอร์เตอร์พยายามจำกัดสภาวะการผลิตไฟฟ้า หากมีในวันปกติการทดสอบยังคงเป็นวิธีแยกการทดสอบเช่นเดียวกับ 1 รายการ
3. ข้อผิดพลาดกระแสไฟรั่ว: ปัญหาประเภทนี้คือต้นตอของปัญหาคุณภาพการติดตั้ง ตำแหน่งการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง และอุปกรณ์คุณภาพต่ำที่เกิดขึ้น มีจุดล้มเหลวหลายจุด: การเชื่อมต่อ DC คุณภาพต่ำ, ส่วนประกอบคุณภาพต่ำ, การติดตั้งส่วนประกอบไม่มีคุณสมบัติเหมาะสมอย่างมาก, อุปกรณ์เชื่อมต่อกับกริดคุณภาพต่ำ หรือน้ำรั่ว เมื่อเกิดปัญหาที่คล้ายกัน คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้โดยการค้นหาจุดใน แป้งและงานฉนวนหากวัสดุอยู่ในบริเวณที่มีปัญหาสามารถเปลี่ยนเฉพาะวัสดุได้
4. การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน DC: ด้วยการแสวงหาการปรับปรุงกระบวนการที่มีประสิทธิภาพสูง ระดับพลังงานได้รับการปรับปรุงและเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดและแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของโมดูลก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ต้องพิจารณาค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิในการออกแบบ ระยะ หลีกเลี่ยงสภาวะอุณหภูมิต่ำนำไปสู่ความเสียหายอย่างหนักของอุปกรณ์แรงดันมากเกินไป
5. อินเวอร์เตอร์เริ่มต้นไม่ตอบสนอง: โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายอินพุต DC ไม่ได้เชื่อมต่อกลับ, ขั้วต่อ DC ทั่วไปป้องกันเอฟเฟกต์เนิร์ด, แต่ขั้วแรงดันไฟฟ้าไม่ป้องกันเอฟเฟกต์เนิร์ด, สิ่งสำคัญคือต้องอ่านข้อกำหนดของอินเวอร์เตอร์ อย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าขั้วบวกและขั้วลบตามด้วยการจีบ อินเวอร์เตอร์ในตัวป้องกันการลัดวงจรย้อนกลับในการกลับไปสู่สายไฟปกติหลังจากสตาร์ทตามปกติ
6. ข้อผิดพลาดของกริด: อาจเกิดขึ้นจากแรงดันไฟฟ้าเกินของกริด แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป กริดสูงเกิน/ต่ำกว่าความถี่ เครือข่ายไม่มีแรงดันไฟฟ้า เครือข่ายไม่มีเฟสและข้อผิดพลาดอื่น ๆ ตรวจสอบสายที่เชื่อมต่อกับกริด ขาดวงจรเฟส