- Основная цепь, цепь регулировки, цепь широтно-импульсной модуляции синусоидального сигнала и цепь привода образуют двойную замкнутую систему регулирования, которая стабилизирует выходное напряжение ИБП и снижает искажение формы выходного сигнала.
- Основная цепь оснащена большими фильтрующими конденсаторами, которые способны поглощать различные помехи из электросети, тем самым улучшая помехозащищенность ИБП.
- Для зарядки аккумулятора создана зарядная цепь.
- Создана комплексная система защиты, обеспечивающая надежную защиту силовых электронных модулей и аккумуляторных батарей.
- Конверсионный переключатель предназначен для преобразования выходного напряжения инвертора в выходное напряжение сети в случае отказа инвертора.
Когда электросеть подает электроэнергию в обычном режиме, с одной стороны, электросеть сначала выпрямляет основную цепь, затем инвертирует ее в стандартное синусоидальное переменное напряжение и выводит ее через преобразовательный переключатель; в то же время электросеть преобразует ее в постоянное напряжение через зарядную цепь для зарядки аккумулятора. Когда электросеть прерывается, аккумулятор преобразуется в стандартное синусоидальное переменное напряжение через инвертор, которое затем выводится через преобразовательный переключатель. Когда инвертор выходит из строя, ИБП обходит выход через переключатель передачи и останавливает работу инвертора.