Manutenzione e revisione giornaliera UPS

(1) In condizioni di utilizzo normali, il lavoro di manutenzione dell'alimentatore UPS è minimo, principalmente incentrato sulla prevenzione della polvere e sulla rimozione regolare della polvere. Soprattutto nelle aree con clima secco, ci sono più particelle di polvere nell'aria. La ventola all'interno della macchina può portare polvere nella macchina per la deposizione. Quando l'aria è umida, può causare l'interruzione del controllo dell'host, con conseguente funzionamento anomalo e allarmi imprecisi. Una grande quantità di polvere può anche causare una scarsa dissipazione del calore dei componenti. In genere, dovrebbe essere pulito a fondo una volta ogni trimestre. In secondo luogo, durante la rimozione della polvere, verificare eventuali allentamenti o contatti allentati tra i componenti di collegamento e di inserimento.

(2) Sebbene le batterie senza manutenzione siano attualmente utilizzate nei pacchi batteria per l'accumulo di energia, questo elimina solo la necessità di misurare i rapporti, il dosaggio e l'aggiunta regolare di acqua distillata in passato. Tuttavia, l'impatto delle condizioni di lavoro esterne sulla batteria non è cambiato, e l'impatto delle condizioni di lavoro anomale sulla batteria non è cambiato. Questa parte del lavoro di manutenzione e riparazione è ancora molto importante, e una grande quantità di lavoro di manutenzione e riparazione per i sistemi di alimentazione UPS si concentra principalmente sulla parte della batteria.

A Il funzionamento delle batterie di accumulo di energia è interamente in stato di carica di mantenimento, nel qual caso dovrebbero essere scaricate almeno una volta all'anno. Prima di scaricarle, il pacco batteria dovrebbe essere caricato uniformemente per raggiungere l'equilibrio dell'intero pacco batteria. Sii chiaro sulle batterie obsolete che esistevano nel pacco batteria prima della scarica. Se si raggiunge la tensione di terminazione della scarica durante il processo di scarica, la scarica dovrebbe essere interrotta e la batteria in ritardo dovrebbe essere eliminata prima di continuare la scarica.

B La scarica di verifica non consiste innanzitutto nel ricercare la percentuale di capacità di scarica, ma nel prestare attenzione alla scoperta e alla gestione di batterie obsolete e nell'eseguire esperimenti di scarica di verifica dopo averle elaborate. Ciò può prevenire incidenti e impedire che le batterie al contrario si deteriorino in batterie a polarità inversa durante la scarica.

C Normalmente, ogni gruppo di batterie dovrebbe avere almeno 8 batterie etichettate come riferimento per comprendere le condizioni di funzionamento dell'intero pacco batterie. Le batterie etichettate dovrebbero essere misurate regolarmente e registrate.

D Gli elementi che devono essere controllati regolarmente durante la manutenzione giornaliera includono: pulizia e rilevamento della tensione e della temperatura su entrambe le estremità della batteria; controllo di allentamenti e corrosione nel punto di collegamento e valutazione della caduta di pressione della striscia di collegamento; se l'aspetto della batteria è intatto, se ci sono deformazioni e perdite del guscio; se c'è nebbia acida che fuoriesce attorno al polo e alla valvola di sicurezza; se il dispositivo host funziona correttamente.

E La manutenzione delle batterie senza manutenzione non è infondata. Dovrebbe essere affrontata da una prospettiva ampia di manutenzione, ottenendo un funzionamento e una gestione quotidiana ponderati, meticolosi e standardizzati per garantire che l'apparecchiatura (inclusa l'apparecchiatura host) mantenga buone condizioni operative e ne estenda la durata di servizio; Garantire che il bus CC mantenga regolarmente una tensione qualificata e una capacità di scarica della batteria; Garantire il funzionamento della batteria e la sicurezza e l'affidabilità del personale. Questo è lo scopo della manutenzione della batteria, nonché il contenuto e le regole inclusi nei regolamenti sul funzionamento della batteria.

3) Quando il sistema di batterie UPS non funziona correttamente, è necessario identificare prima la causa per distinguere tra il carico e il sistema di alimentazione UPS; è l'host o il pacco batteria. Sebbene l'host UPS abbia una funzione di autocontrollo dei guasti, si trova sul lato opposto anziché sullo stesso punto, rendendo conveniente la sostituzione delle parti. Tuttavia, per riparare il punto di guasto, è ancora necessario eseguire molto lavoro di analisi e test. Inoltre, se si verifica un malfunzionamento nella parte di autocontrollo, il contenuto del guasto visualizzato potrebbe essere errato.

4) In caso di guasti quali guasti, guasti dei fusibili o bruciatura dei componenti dell'host, è necessario identificare la causa ed eliminare il guasto prima di riavviare, altrimenti gli stessi guasti si verificheranno ripetutamente.

5) Quando nel pacco batteria si trovano batterie con tensione inversa, caduta di tensione elevata, grande differenza di pressione e perdite di nebbia acida, devono essere utilizzati metodi corrispondenti per ripristinarle e ripararle in modo tempestivo. Per quelle che non possono essere ripristinate o riparate, devono essere sostituite. Tuttavia, batterie di capacità, prestazioni e produttori diversi non devono essere collegate insieme, altrimenti potrebbero avere effetti negativi sull'intero pacco batteria. Sostituire tempestivamente i pacchi batteria scaduti per evitare di influenzare l'host.