1. Najpierw należy sprawdzić, czy opakowanie baterii nie jest uszkodzone, a następnie ostrożnie otworzyć opakowanie, aby sprawdzić, czy baterie są w
dobry stan, jeden po drugim; Sprawdź również datę produkcji akumulatora, aby określić czas, w którym akumulator będzie wymagał ponownego naładowania po uruchomieniu.
2. Ze względu na wysokie napięcie akumulatora, podczas instalacji należy używać izolowanych narzędzi i rękawic, aby zapobiec porażeniu prądem.
3. Akumulatory należy instalować z dala od źródeł ciepła i potencjalnych iskier (w odległości większej niż 2 metry), takich jak transformatory, wyłączniki zasilania i bezpieczniki.
4. Aby ułatwić odprowadzanie ciepła z akumulatora, odległość między akumulatorami powinna wynosić co najmniej 20 mm. Przed podłączeniem akumulatora powierzchnia
Zaciski przewodów należy przecierać szczotką miedzianą lub papierem ściernym, aż do uzyskania metalicznego połysku.
5. Połączenie między bateriami musi mieć prawidłową biegunowość i być mocno podłączone. Po podłączeniu akumulatora podłącz biegun dodatni i
bieguny ujemne akumulatora do biegunów dodatnich i ujemnych urządzenia ładującego i upewnij się, że są one mocno połączone. Następnie nałóż warstwę
wazeliny na obszar połączenia w celu jego zabezpieczenia.
6. Aby wydłużyć żywotność akumulatora, należy stosować wysokiej jakości automatyczne ograniczanie prądu i urządzenia do ładowania o stałym napięciu.
W zakresie zmian obciążenia 0-100% urządzenie ładujące powinno osiągnąć dokładność stabilizacji napięcia na poziomie 1%.
7. Aby zapobiec wzrostowi temperatury akumulatora, co mogłoby skrócić jego żywotność i zapobiec gromadzeniu się gazu wodorowego wewnątrz akumulatora,
potencjalnie wybuchające, miejsce, w którym zainstalowano baterię, musi być dobrze wentylowane. Jeśli to możliwe, baterię należy zainstalować w klimatyzowanym pomieszczeniu
ze stałą temperaturą około 20 ℃. Według instytucji badawczych, oczekuje się, że do 2023 r. zostanie wdrożonych ponad 55% systemów magazynowania energii
obok instalacji do wytwarzania energii słonecznej. Wraz z ekspansją i rozwojem rynku, jego architektura systemowa stanie się ważnym czynnikiem branym pod uwagę
rozwijanie projektów solarno-magazynowych.
Według najnowszego raportu z badania firmy badawczej WoodMackenziePower&Renewables, zastosowanie projektów łączących energię słoneczną z magazynowaniem energii w układzie prądu stałego
po stronie sieci staje się coraz bardziej powszechne i może zdominować rynek mieszkaniowy. Ponadto, chociaż kwalifikowalność do federalnych ulg podatkowych na inwestycje w
Stany Zjednoczone są czynnikiem wpływającym na rosnący udział systemów solarno-magazynowych prądu stałego połączonych z siecią, nawet jeśli ulga podatkowa na inwestycje (ITC) stopniowo maleje
Oczekuje się, że w 2021 r. jego udział będzie nadal rósł.
Wzrost ten jest również spowodowany nowymi zmianami wprowadzonymi przez architekturę systemu sprzężonego prądem stałym, dzięki której projekty łączące energię słoneczną i magazynowanie energii elektrycznej z prądem stałym stały się pierwszymi
stać się aplikacjami po stronie sieci i otrzymać więcej uwagi. Zazwyczaj systemy sprzężone prądem stałym po stronie użytkownika (BTM) wykorzystują hybrydowe inwertery wieloportowe związane z magazynowaniem baterii
systemy i aktywa do wytwarzania energii słonecznej. Chociaż te falowniki nadają się do projektów magazynowania energii po stronie użytkownika (BTM), nie nadają się do sieci
projekty magazynowania energii w akumulatorach bocznych (FTM).
Nowe zmiany w architekturze DC projektu magazynowania energii akumulatorowej FTM obejmują niezależne przetworniki DC-DC podłączone do akumulatora. Te nowe sieci
systemy sprzężone prądem stałym (FTM) mają zazwyczaj niższe koszty połączeń niż systemy sprzężone prądem przemiennym, ponieważ polegają tylko na jednym punkcie połączeń. Połączenie
koszty te w znacznym stopniu wpłyną na nakłady inwestycyjne deweloperów projektów (w zależności od wielkości systemu koszty połączeń mogą stanowić od 20% do 35%
zrównoważony stos kosztów systemu).
W tym układzie sprzężonym prądem stałym